(نسخه انگلیسی)
عجله صبحگاهی سائوپائولو همیشه جنگ بدون اسلحه و سخت کارلوس با استفاده از ترافیک موتور سیکلت Mundo خود را بافته می کند. او گفت: "این سخنگورهایی که سه سال پیش جایگزین کردم ، به یک تنظیم واحد احتیاج ندارند ،" او چرخ را لمس می کند ، و فلزی را به همان اندازه جدید که جدید است ، می کند ، "آخرین دوچرخه من نیاز به صحبت کردن هر شش ماه است ، یا من می شنوم که" برآمدگی "بیش از دست می آید."
در جنگل شهری برزیل ، چرخ های گشاد بدترین سردرد سواران هستند. نظرسنجی توسط موسسه حمل و نقل دانشگاه سائوپائولو نشان می دهد که 63 ٪ از موتور سیکلت های شهری حداقل به 2 تعمیرات نیاز دارند زیرا به دلیل عدم موفقیت در یک روز از خرابی در هر زمان حدود 150 BRL هزینه دارد. سخنگوی 3.0 × 132 Mundo در حال بازنویسی این داستان به قطر ضخیم 3.0 میلی متر و مقاومت کششی 1200MPa است که چرخ ها را از طریق لولت های ثابت پایدار نگه می دارند و تبدیل به "گزینه بدون تعمیر و نگهداری" برای رفت و آمد در شهر می شوند.
1. چگونه طراحی مقاوم در برابر خستگی جاده های شهری را ضرب می کند؟
خیابان های سائوپائولو "قاتلان" بی شماری را پنهان می کند: مناطق تاریخی سنگفرش ، شریانی های شیار کامیون و حفره های نامرئی تحت گودال های فصل بارانی. سخنگویان معمولی در 6 ماه پایان ، خستگی فلزی را در اینجا ایجاد می کنند ، رینگ ها کمی پیچیده می شوند و باعث می شوند که سواری مانند "رقص سامبا" باشد.
مهندسان Mundo دو پیشرفت اصلی را انجام دادند: ضخیم شدن قطر از استاندارد 2.6 میلی متر تا 3.0 میلی متر (27 ٪ مقطع بزرگتر ، 40 ٪ مقاومت بهتر خم شدن). و عملیات حرارتی ویژه نگه داشتن قدرت کششی 10 گرم بالاتر از 1200mpa-Ever Spoke می تواند دو گاو بزرگسالان را بلند کند.
کارلوس به یاد می آورد: "ماه گذشته پس از باران شدید ، من به یک حفره پنهان در آب سیلاب ویلا ماریا برخورد کردم."
2. "تعمیر و نگهداری تنبل" برای سواران برزیلی
سواران شهری برزیل بیشترین وقت را ندارند. طراحی آرنج استاندارد 90 درجه Mundo 3.0 × 132 درجه ، نصب/تنظیم را به طور غیرقانونی ساده با یک آچار معمولی ، به ابزار خاصی نیاز ندارد. پایان روکش روی آن در برابر هوای مرطوب و آلودگی سائوپائولو در برابر هوای خون آلود سائوپائولو مقاومت می کند و پس از 3 سال درخشش فلزی را حفظ می کند.
در مرکز خدمات سانتا کاتارینا Mundo ، رئیس فناوری Rodrigo مقایسه ها را نشان می دهد: سخنگویان معمولی در موضوعات بعد از 1 سال زنگ زدند و نیاز به روغن کاری هفتگی دارند. همان سخنگوی Mundo پس از 3 سال آزمایش فقط اکسیداسیون لبه جزئی ، ساختار هسته دست نخورده را نشان می دهد.
3. از پیک تا مسافران: ستایش جهانی
این فقط جوانب مثبت نیست مانند مسافران کارلوس-منظم در حال خرید هستند. "من قبلاً 20 BRL را برای تنظیمات صحبت می کردم."
انجمن های موتور سیکلت برزیل اکنون با "Radios duráveis para cidade" (سخنگوی شهری با دوام) وزوز می کنند. سواران سوابق را به اشتراک می گذارند: 28،000 کیلومتر بدون تنظیم ، 5 ساعته بارانی مستقیم و بدون مشکل.
کارلوس بهترین نتیجه را می دهد: "150 BRL که من سه سال پیش برای سخنگورها صرف کردم؟ به دست آمده در تعمیرات اجتناب شده است. اکنون من آنها را به هر پسر در سخنگویان ناوگان توصیه کرده ام ، نصب و فراموش کرده ام. این بهترین نوع است."
